RSL 230 km/h - 249 km/h (Allgemeines Forum)
Nein, nur vmax 230 km/h. Für noch höhere Geschwindigkeiten sind die Achslasten zu hoch. Da wird man vorher noch viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit leisten müssen. Heute ist ein echter Dosto-IC-Triebzug gar nicht für vmax 249 km/h herstellbar (ausser jemand erhöht die zulässigen Achslasten).
Ist das wirklich so? Die TSI sieht da keinen Unterschied vor:
Klasse 1: V = 250 km/h: ≤ 18 t; V > 250 km/h: ≤ 17 t
Klasse 2: Lokomotiven und Triebköpfe: 190≤V≤230 km/h: ≤ 22,5 t; 230<V<250 km/h: ≤ 18 t
Klasse 2: Triebzüge: 190≤V≤200 km/h: ≤ 20 t; 200<V<250 km/h: ≤ 18 t
Klasse 2: Reisezüge mit Lokomotiven: 190≤V<250: ≤ 18 t
Quelle TSI - RST - HGV(.pdf) Seite 40 unten
Demnach gilt für Triebzüge der Klasse 2 bei 230 km/h die selbe statische Radsatzlast wie bei 249 km/h (oder bei 250 km/h, wobei der Zug dann aber Klasse 1 erfüllen muss). die Radsatzlast sollte hier also nicht Schuld an der Begrenzung bei 230 km/h sein.
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Chrispy,
11.05.2014, 20:27
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Twindexx,
11.05.2014, 23:43
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numi,
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Twindexx,
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