[CH] SBB Flottenstrategie (Allgemeines Forum)

Chrispy, Sonntag, 11.05.2014, 20:27 (vor 4348 Tagen)
bearbeitet von Chrispy, Sonntag, 11.05.2014, 20:30

Hallo,

Twindexx hat in diesem Beitrag die Flottenstrategie der SBB angesprochen. Ich möchte dieses Thema gerne noch etwas vertiefen, vorallem in hinsicht auf den Fernverkehr. Also die Strategie ist die Folgende:

Im Fernverkehr heisst das bis für 2035+ EC250 für Internationale- und die Twindexx mit v_max=200km/h für die Nationalen verbindungen. Beide Züge dürften bis 2060 in Betrieb sein, wenn sie denn nicht zu Problemzügen werden wie der ETR470. Schön und Gut!

Die Netzstrategie sieht jedoch für den Zeithorizont 2030 eine Reisezeitverkürzung von 15min zwischen Zürich und Bern/(ev.)Basel vor. Dies setzt jedoch 250km/h auf den NBS Honeret und Chestenberg voraus (oder die alternative NBS). Auf den Nord-Süd-Achse wird man bald drei Tunnels haben die 250km/h zulassen würden (LBT, GBT und CBT), wo man auch Nationale verbindungen haben will. Wenn man nun etwas optimistisch ist wird im Horizont 2030 auch der Wiesenbergtunnel (v_max=250km/h?) und ein mini-Ausbau der NBS Mattstetten-Rothrist auf 250km/h tatsache (ev. Bern-Basel unter 45min). Zudem, wer weiss denn schon wo nach 2035 noch überall auf 250km/h ausgebaut (z.B. Niesentunnel, Wallis/Simplonlinie oder NBS am Jurasüdfuss und zwischen Bern-Fribourg-Romont)?

Nun stellt sich mir die Frage, ob der Twindexx für diesen Zeithorizont nicht zu lagsam ist, zumal er ja auch eine D-A-CH Zulassung bekommen soll. Da könnte man doch eine Einsatz nach Karlsruhe/Frankfurt in Erwägung ziehen, wobei man dann schon 250 auf den Tacho bringen sollte. Oder Lässt sich der Twindexx auf 250 "pimpen"?

Zudem könnte man auch sagen dass der EC250 ebenfalls nicht auf der Höhe seiner Aufgaben ist. Falls man den Zug einmal über Milano hinaus einsetzen will wäre doch eher 300 angesagt. Ist der Preisunterschied zwischen einem EC300 und einem EC250 so gross?

Algemein gefragt: Ist die SBB bei den Rollmaterialbeschaffungen nicht etwas konservativ und kurzsichtig? Oder bin ich zu Optimistisch mit den Einsatzgebieten der Fahrzeuge oder sogar mit der betriebsdauer bis 2060?

Beste Grüsse "vo änet em Teich"
Christoph