IC verlängern (Allgemeines Forum)
Für die Strecke böten sich eigentlich die ICx an.
Sagte ich ja bereits. Hier wäre der 7teiler mit 230km/h genau richtig, eben weil der NBS-Anteil weniger als die Hälfte des Laufweges ausmacht, er dort eh in Coburg halten würde/sollte, Neigetechnik hier kaum Vorteile bringt und er mehr Kapazität als der ICE-T hätte.
Für einen möglichen ICE-Sprinter München - Berlin würde sich dagegen ein 7teiliger ICx mit 250km/h eher anbieten, um auf den NBS mehr Zeit gutzumachen. Ein Velaro wäre hier das Falsche, eben weil er seinen Vorteil lediglich auf der NBS Ingolstadt - Nürnberg ausspielen könnte und ansonsten dafür überzüchtet wäre.
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ICE-T-Fan,
09.02.2014, 19:06
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ice-t-411,
09.02.2014, 20:07
- PDF zu ICE Berlin-Nürnberg-Stuttgart - ICE-T-Fan, 09.02.2014, 21:10
- PDF zu ICE Berlin-Nürnberg-Stuttgart - Holger2, 09.02.2014, 20:43
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Mario,
10.02.2014, 00:58
- IC verlängern -
Steffen,
10.02.2014, 02:25
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218 466-1,
10.02.2014, 05:52
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Steffen,
10.02.2014, 13:13
- IC verlängern - oder umleiten - 218 466-1, 10.02.2014, 15:45
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Christian_S,
10.02.2014, 14:05
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218 466-1,
10.02.2014, 15:47
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Christian_S,
10.02.2014, 16:37
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218 466-1,
10.02.2014, 19:15
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naseweiß,
10.02.2014, 21:27
- Berlin - Erfurt - Nürnberg -> SÜDDEUTSCHLAND - 218 466-1, 11.02.2014, 16:47
- Berlin - Erfurt - Nürnberg -> SÜDDEUTSCHLAND -
Twindexx,
11.02.2014, 17:13
- Berlin - Erfurt - Nürnberg -> SÜDDEUTSCHLAND - ICE-T-Fan, 11.02.2014, 17:24
- Berlin - Erfurt - Nürnberg -> SÜDDEUTSCHLAND -
naseweiß,
10.02.2014, 21:27
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218 466-1,
10.02.2014, 19:15
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Christian_S,
10.02.2014, 16:37
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218 466-1,
10.02.2014, 15:47
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Steffen,
10.02.2014, 13:13
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Mario,
10.02.2014, 11:23
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Steffen,
10.02.2014, 13:14
- IC verlängern - Mario, 10.02.2014, 14:32
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Steffen,
10.02.2014, 13:14
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218 466-1,
10.02.2014, 05:52
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Steffen,
10.02.2014, 02:25
- PDF zu ICE Berlin-Nürnberg-Stuttgart - ICE 1 Mario, 10.02.2014, 01:04
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ice-t-411,
09.02.2014, 20:07