Lausanne: Chance verpasst? (Reiseberichte)

Re 8/12, Winterthur, Donnerstag, 05.12.2013, 04:02 (vor 4494 Tagen) @ sb

Hast du eine Ahnung, wieviele Reisende diese Übereck-Verbindung denn so pro Tag nutzen?

Dein Vorschlag gefällt mir im Prinzip, aber bei näherem Hinsehen zeigt sich da doch ein nicht unerheblicher baulicher Aufwand (mindestens eine zusätzliche Überwerfung, wenn nicht sogar zwei).

Ein weiterer Nachteil wäre, dass für ein rasches Umsteigen am gleichen Bahnsteig zwei Züge mit hohem Passagieraufkommen gleichzeitig am selben Bahnsteig halten müssten. Der ganze Aufwand für die Verbreiterung der Bahnsteige würde durch diese Art der Fahrplangestaltung gleich wieder aufgefressen.

Falls die Nachfrage zwischen Fribourg und Vevey hinreichend gross wäre, könnte man sich auch direkte Schnellzüge via Chexbres vorstellen. (Ev. auch mit IR bis Palézieux und dort Umstieg in neu zu schaffenden Schnellzug nach Vevey-Montreux etc.)

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