lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? (Allgemeines Forum)

Holger2, Dienstag, 06.11.2012, 01:10 (vor 4902 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo Oscar,

prüfen wir doch Deine These anhand eines Beispiels - die Strecke Amsterdam-Maastricht.

die Entfernung beträgt 215 km,die Fahrzeit ist 2:26h, also eine Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 90 km/h. Dafür fährt dieser Zug alle 30 min. ab,die Wartezeit ist also gering. Eine echte RE - Verbindung eben.
Würde dieser Zug nun zu einer ICE - Verbindung ausgebaut, würde der Zug vielleicht eine Schnittgeschwindigkeit von 140km /h erreichen. Damit wäre dann eine Reisezeit von gut 90 min erreichbar, fast eine Stunde besser als heute.

Der Zug bräuchte dann nur alle zwei Stunden zu fahren,trotzdem wäre die Verbindung im Schnitt attraktiver,als der heutige Taktverkehr.

Merke: Ab einer gewissen Reisezeit überwiegen die Vorteile der schnelleren Fahrzeit die Vorteile eines dichten Taktverkehrs deutlich.
Und genau wegen dieser relativ langen Fahrzeiten in Deutschland können wir das niederländische System im Fernverkehr eigentlich nicht gebrauchen.

Holger