Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen (Allgemeines Forum)
Hallo Christian_S,
Beispiel: Wichtiger Termin in einer anderen Stadt. Sicherlich, bei der Abfahrt daheim habe ich das Auto in der Regel direkt vor der Tür, verliere also nur wenige (zu vernachlässigende) Minuten beim Gang zur Garage o.ä.
Am Ziel sieht das aber anders aus. Nicht überall sind die Parkplätze direkt vor der Tür zu bekommen, schon gar nicht in Stadtzentren oder Fußgängerzonen. Ich muss also zusätzliche Zeit für die Parkplatzsuche und den Weg zum eigentlichen Ziel einplanen.
Oder Du läßt Dein Auto am Rande der Stadt stehen und benutzt den öffentlichen Personennahverkehr für die Weiterreise in die Innenstadt.
Zumindest haben viele deutsche Städte etwas, was die NL-Städte vermissen: eine S-Bahn.
Aber angeblich sind die Innenstädte in DE anders organisiert als/wie (?) in NL.
Hier in Utrecht haben einige Unternehmen ihre Hauptsiedlung zwar unmittelbar am Bahnhof, aber auch mit Parkgarage und gut ausgebauter Zugangsstraße.
Auch in Eindhoven hat jedes sichselbst respektierende Unternehmen der Innenstadt eine unterirdische Parkgarage.
(....und dann wird hier noch geklagt, die Innenstadt sei wegen freier Busspuren autofeindlich...)
Sagen wir, der Termin ist 10 Uhr, die Fahrstrecke dauert etwa 2 Stunden. Wann fahre ich daheim los? 8 Uhr erst? Eher unwahrscheinlich. 07:30 klingt schon realistischer.
Bei der Bahn genauso. Ich plane auch etwas mehr Zeit ein, damit ich die Termin schaffe. Allerdings reichen bei mir aufgrund dichteren Taktes 15 Minuten.
Was ich damit sagen will: es kommt immer auch auf die individuellen Bedürfnisse an. Züge können für bestimmte Kundenkreise genau zur richtigen Zeit und zum bestmöglichen Ort fahren, umgekehrt kann das auch mit dem Auto der Fall sein.
Nur mit dem Unterschied, dass das mit dem Auto öfter der Fall ist als mit Bussen und Bahnen. Ist auch kein Vorwurf gegen Bus & Bahn, denn es gibt auch bei uns in NL viele Gegende, wo man mit Bus & Bahn nicht kommt.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
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ICE-T-Fan,
05.11.2012, 02:11
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen -
Oscar (NL),
05.11.2012, 09:35
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen -
Christian_S,
05.11.2012, 11:21
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen - Oscar (NL), 05.11.2012, 12:57
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen - ICE-TD, 05.11.2012, 11:45
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen -
Christian_S,
05.11.2012, 11:21
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen -
Klaus,
05.11.2012, 11:27
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen -
GibmirZucker,
05.11.2012, 11:47
- Zu den ganzen Reisezeit- und Geschwindigkeitsdiskussionen - Klaus, 05.11.2012, 12:47
- lieber landesweit IC160 als gezielt IC250? -
Oscar (NL),
05.11.2012, 14:03
- lieber landesweit IC160 als gezielt IC250? -
GibmirZucker,
05.11.2012, 14:38
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? -
Oscar (NL),
05.11.2012, 15:50
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? -
GibmirZucker,
05.11.2012, 16:07
- Ergänzung 160vs250 - GibmirZucker, 05.11.2012, 16:16
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? - Oscar (NL), 07.11.2012, 10:18
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? - Holger2, 06.11.2012, 01:10
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? - TheFons, 06.11.2012, 19:27
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? -
GibmirZucker,
05.11.2012, 16:07
- lieber landesweit IC160/200 als gezielt IC250? -
Oscar (NL),
05.11.2012, 15:50
- lieber landesweit IC160 als gezielt IC250? -
GibmirZucker,
05.11.2012, 14:38
- Ich bin ab 12/2012 auch von ÖPNV-Streichungen betroffen - ICE-T-Fan, 05.11.2012, 17:36
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GibmirZucker,
05.11.2012, 11:47
- Anmerkung zum Beispiel - ICE-T-Fan, 05.11.2012, 17:09
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Oscar (NL),
05.11.2012, 09:35