Wegen alten Wägen profitabel? (Allgemeines Forum)

Reisender, München, Mittwoch, 28.03.2012, 18:14 (vor 5109 Tagen) @ ICE 785

Man hätte statt den IR abzuschaffen, den IC abschaffen sollen.

Der IR wäre auch profitabel gefahren werden können. Das ist fakt.

Profitabel wegen altem Rollmaterial? Wie Oscar bereits recherchiert hat, soll der IR u. a. wegen der alten Wägen abgeschafft worden sein. Komisch nur, dass es die alten IR-Wägen anscheinend immer noch gibt. Diese werden von der DB im Fernverkehr als Ersatzzüge eingesetzt.

Ist es wirklich so, dass alte Wägen Fahrgäste vergraulen? Denn im Nahverkehr sind auf vielen Strecken z. B. noch die alten Silberlinge mit neuer DB Regio Lackierung unterwegs. Wenn kein Fahrgast mehr damit fahren würde, müssten diese Züge alle leer sein. Außerdem hätte man die alten IR-Wägen doch wohl einem Redesign unterziehen können.

Ich würde eher sagen, dass einige Fahrgäste nicht bereit waren für den IR mit alten Wägen einen Zuschlag zu zahlen, wenn sie das gewünschte Fahrziel auch zuschlagsfrei mit dem Nahverkehr erreichen konnten. Als zusätzlichen Mehrwert hätte der IR dann wohl in der Tat schneller sein müssen.

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Foto: ICE 3 "Ingolstadt" in Köln Hbf