London-Glasgow vs. Berlin-München (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Mittwoch, 11.01.2012, 18:40 (vor 5201 Tagen) @ ITF

Hi!

Auf jeden Fall dürfen die Pendolini in UK auch im Geschwindigkeitsbereich oberhalb von 160km/h pendeln. Warum das in D nicht geht, habe ich nie begriffen...

Natürlich ginge das. In Deutschland scheitert es daran, dass man die LZB nicht soweit aufgebort hat, dass sie einen Neigetechnikzug von einem anderen Unterscheiden könnte. ETCS soll das ab Version 3.0 können (eigenes Profil für Neigetechnik). In England hat man nicht so viel Angst und benutzt eine recht einfache Mehrbereichssignalisierung ohne jegliche Fahrerstandssignalisierung.

Andererseits halten sich die Abschnitt wo man mit Neigetechnik schneller als 160 km/h fahren kann in Deutschland auch in Grenzen. Langfristig wohl Ruhrgebiet-Hamburg/Berlin und Berlin-Hamburg. Aber ob der Fahrzeitunterschied hier den Aufwand rechtfertigt ist eine andere Frage.

Gruß
Johannes

--
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