UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt (Allgemeines Forum)

Mario, Montag, 09.01.2012, 21:44 (vor 5202 Tagen) @ Holger2

UK ist doch noch monozentrischer als Frankreich, wieso sollte UK darum einen ITF wie in der Schweiz benötigen.

Richtung London macht es in der Tat wenig Sinn. Jedoch wäre es wichtig, vor allem im Bereich der Städteachsen Manchester/Liverpool/Leeds und später Edinburgh/Glasgow einen sehr gut zu den Nah- und Regionalbahnen abgestimmten Fahrplan zu bieten. Ob es dabei ein starrer ITF sein muss, ist dabei noch lange nicht gesagt. ITF ist nicht selten ein Hindernis für einen besser abgestimmten Gesamtverkehr.