London-Glasgow vs. Berlin-München (Allgemeines Forum)
London - Glasgow 4h31 (401,5mi / 646,5km)
Macht im Schnitt 144 km/h.
Berlin-München, zukünftig über drei SFS (Ingolstadt-Erfurt-Halle): 617 km (Wiki)
mutmaßlicher 300er-Sprinter ca. 03:45 h => Schnitt 164 km/h
mutmaßliche 230/250er-Taktzüge*, deutlich mehr Halte* ca. 04:15 h* => 145 km/h
Sehr interessant.
Der Soll-Schnitt Berlin-München ist also mit 3 Rennbahnen nur marginal besser als der Ist-Schnitt London-Glasgow, während die englischen Züge aktuell nicht über Rennbahnen fahren...
Man würde fast sagen, der ganze deutsche Rennbahnkirmes wäre gar nicht nötig. Daher folgende Fragen:
1. Die englischen Züge halten viel weniger? (nur Birmingham und Manchester?)
2. Die englischen Züge können ihre 200-230 km/h über viel längere Strecken ausfahren?
3. Die englischen Züge spielen die Vorteile der Neigetechnik besser aus?
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Oscar (NL),
09.01.2012, 19:04
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt - ice-t-411, 09.01.2012, 19:19
- 400km/h? Flottes Bestandsnetz -
Giovanni,
09.01.2012, 21:04
- 400km/h? Flottes Bestandsnetz - Mario, 09.01.2012, 21:50
- Flottes Bestandsnetz! Vergleich Berlin-München -
naseweiß,
09.01.2012, 22:07
- Flottes Bestandsnetz! Vergleich Berlin-München - Giovanni, 10.01.2012, 01:04
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
Oscar (NL),
10.01.2012, 08:35
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
10.01.2012, 09:04
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
Giovanni,
10.01.2012, 10:11
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
10.01.2012, 13:57
- London-Glasgow vs. Berlin-München - JW, 10.01.2012, 22:07
- London-Glasgow vs. Berlin-München - Holger2, 10.01.2012, 22:37
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
10.01.2012, 13:57
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
Giovanni,
10.01.2012, 10:11
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ITF,
11.01.2012, 14:20
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
11.01.2012, 18:40
- London-Glasgow vs. Berlin-München - ITF, 11.01.2012, 23:03
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
11.01.2012, 18:40
- London-Glasgow vs. Berlin-München -
ice-t-411,
10.01.2012, 09:04
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Holger2,
09.01.2012, 21:20
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Mario,
09.01.2012, 21:44
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
ITF,
11.01.2012, 14:08
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Holger2,
11.01.2012, 22:46
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
ITF,
11.01.2012, 23:38
- UK: landesweiter ITF gerechtfertigt? - Oscar (NL), 12.01.2012, 08:43
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
ITF,
11.01.2012, 23:38
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Holger2,
11.01.2012, 22:46
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
ITF,
11.01.2012, 14:08
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
Mario,
09.01.2012, 21:44
- UK: High Speed 2 genehmigt, Meinungen verteilt -
alleo,
10.01.2012, 11:39
- Anbindung London HS1/2 (mit ASCII-Art) -
Oscar (NL),
10.01.2012, 12:50
- Anbindung London HS1/2 (mit ASCII-Art) -
Mario,
10.01.2012, 14:07
- Heathrow Anbindung -
echter HGV,
10.01.2012, 20:22
- Heathrow Anbindung -
Mario,
10.01.2012, 22:11
- OT: Heathrow-Zukunft -
dobal,
11.01.2012, 14:25
- OT: Heathrow-Zukunft - Mario, 11.01.2012, 21:32
- Heathrow Anbindung - heineken, 15.01.2012, 15:11
- OT: Heathrow-Zukunft -
dobal,
11.01.2012, 14:25
- Heathrow Anbindung -
Mario,
10.01.2012, 22:11
- Heathrow Anbindung -
echter HGV,
10.01.2012, 20:22
- Anbindung London HS1/2 (mit ASCII-Art) -
Mario,
10.01.2012, 14:07
- Anbindung London HS1/2 (mit ASCII-Art) -
Oscar (NL),
10.01.2012, 12:50
- High Speed 2 RG-Artikel - Oscar (NL), 10.01.2012, 21:11
- UK: HS2 Fahrzeuge = Sardinenbüchse vs. Schienenkreuzfahrer? - Oscar (NL), 12.01.2012, 10:15
- Visualisierung HS2 - ABRob, 15.01.2012, 22:16