Flottes Bestandsnetz! Vergleich Berlin-München (Allgemeines Forum)

Giovanni, Dienstag, 10.01.2012, 01:04 (vor 5210 Tagen) @ naseweiß

Deshalb will man 250 mph bzw 400 km/h?

Hochwertige Bahnverbindungen existieren schon heute:
London - Glasgow 4h31 (401,5mi / 646,5km)

Macht im Schnitt 144 km/h.
Im Endausbau nur noch 03:30 h (Wiki), dann Schnitt 185 km/h.

2008 wurden laut Virgin immerhin 4h09 planmäßig gefahren - 155,8km/h.
http://www.virgintrains.co.uk/assets/pdf/media-room/fact-sheet.pdf

Der Rekord liegt bei 3h55: Testfahrt, aber womöglich unter Einhaltung der Limits.

Das erinnert dann schon an Köln Hbf - Frankfurt Hbf.
Wobei mich schon verwundert, dass die Strecke teils mit den kleinen Super Voyager Dieseltriebwagen gefahren wird.

Aber Hochgeschwindigkeitsverkehr (Vmax 200km/h) im 20min-Takt? Das gibt es bei uns nicht. Die hohen Reisegeschwindigkeiten sind bei uns auch eher selten anzutreffen.

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Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)