RRX - wirklich nötig? (Allgemeines Forum)
Hallo,
also so sicher bin ich mir auch nicht, ob die Schienenausbauten für den RRX wirklich erforderlich sind. Ich habe manchmal den Eindruck, dies sind nur Nebelkerzen, damit NRW nicht sofort in einen verbesserten Nahverkehr investieren muss.
Ich bin schon der Meinung, dass in NRW an mehreren Stellen investiert werden muss, nur hat das Land das eben verschlafen. In meinen Augen sind diese erforderlichen Strecken für den RRX aber eher Randlagen:
- der viergleisige Ausbau Dortmund - Hamm
- der Ausbau Dortmund - Hamm - Münster auf 230 km/h, damit der ICE nicht mehr über Lünen fahren muss
- der Ausbau von Recklinghausen - Münster für 200 km/h, als Alternative für die jetzige Linienführung über Essen
- der Ausbau von Hamm - Herford auf 250 km/h
- der Ausbau der KRM bis Deutz
- der Ausbau und Neubau der Strecke Köln (- Wuppertal -) Hamm
... und noch viele mehr
Gerade im Ruhrgebiet gibt es doch schon relativ viele Strecken. Man müsste nur, wie ein Vorredner schon angemerkt hat, den vorhandenen RE durch bessere Triebzüge etwas beschleunigen und vielleicht einen Halt in Benrath einsparen.
Würden die ICE in einen konsequenten 15 - Minuten - Slot eingefügt (Fahrzeit 1:11) und die RE (heutige Fahrzeit 1:26) in Köln gleichzeitig mit den IC abfahren, würde der RE kurz vor dem nächsten ICE in Dortmund ankommen. In Dortmund, oder noch besser in Kamen, wäre dann allerdings für den RE ein längerer Aufenthalt nötig, um den IC vorbeizulassen. Die Verschiebungen im Fahrplan für den Fernverkehr würden im Minutenbereich liegen.
Holger
gesamter Thread:
- Diskussion: Hamm-Dortmund-Köln, S-Bahn, RRX vs. IC(E) -
Oscar (NL),
27.11.2011, 09:58
- Einige Anmerkungen -
Felix,
27.11.2011, 11:00
- Eine Anmerkung - Henrik, 27.11.2011, 12:15
- Freigabe von FV Zügen im NV -
BR_103,
27.11.2011, 14:12
- Freigabe von FV Zügen im NV - kater_k, 27.11.2011, 16:09
- Freigabe von FV Zügen im NV -
Twindexx,
27.11.2011, 20:37
- Freigabe von FV Zügen im NV -
BR_103,
27.11.2011, 20:45
- Freigabe von FV Zügen im NV - michael_seelze, 27.11.2011, 21:10
- Freigabe von FV Zügen im NV -
BR_103,
27.11.2011, 20:45
- Einige Anmerkungen - Lumi25, 27.11.2011, 16:00
- Nachtrag: Link vergessen - Felix, 27.11.2011, 17:27
- RRX - wirklich nötig? -
Holger2,
27.11.2011, 22:36
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? -
naseweiß,
27.11.2011, 23:29
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? -
Lumi25,
28.11.2011, 00:32
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? - naseweiß, 28.11.2011, 11:48
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? - Holger2, 28.11.2011, 00:50
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? -
Lumi25,
28.11.2011, 00:32
- maximale Ausnutzung der bestehenden Infrastruktur? -
naseweiß,
27.11.2011, 23:29
- Einige Anmerkungen -
ABRob,
28.11.2011, 02:08
- Zugfolgezeit vs. Verspätungsauswirkungen - Oscar (NL), 28.11.2011, 11:10
- Einige Anmerkungen - naseweiß, 28.11.2011, 12:09
- RRX: 4 Gleise + Überholstellen sollen reichen - Oscar (NL), 28.11.2011, 11:02
- Diskussion: Hamm-Dortmund-Köln, S-Bahn, RRX vs. IC(E) - JW, 27.11.2011, 12:02
- Diskussion: Hamm-Dortmund-Köln, S-Bahn, RRX vs. IC(E) -
naseweiß,
27.11.2011, 13:57
- Diskussion: Hamm-Dortmund-Köln, S-Bahn, RRX vs. IC(E) - ICE-TD, 27.11.2011, 15:19
- Diskussion: Hamm-Dortmund-Köln, S-Bahn, RRX vs. IC(E) - ABRob, 28.11.2011, 02:15
- Kurze Frage: Wofür steht RRX? -
GUB,
27.11.2011, 21:45
- Kurze Frage: Wofür steht RRX? -
Matze86,
27.11.2011, 21:53
- Danke!
-
GUB,
27.11.2011, 22:00
- Danke!
- Kurze Frage: Wofür steht RRX? -
Matze86,
27.11.2011, 21:53
- Einige Anmerkungen -
Felix,
27.11.2011, 11:00