Ist *Fernverkehr* nach Luxemburg wirklich wichtig? (Aktueller Betrieb)

ITF, Montag, 26.09.2011, 12:22 (vor 5407 Tagen) @ Lumi25

Von einem Neigetechnik-Ausbau profitiert gerade der Regionalverkehr, der Fernverkehr gar nicht.

Du gehst davon aus, dass der VRS noch mal Neigetechnikzüge bestellt? Nach dem VT 611-Desaster will der VRS keine Neigezüge mehr sehen. Des weiteren fordert man ebenerdigen Einstieg und der VT 612 bietet das nicht. Wenn man also auf der Eifelstrecke Neigezüge sehen will geht das nur im Fernverkehr.

Es werden in Zukunft sicherlich andere Neigetechnikzüge auf den Markt kommen, die auch ebenerdige Einstiege bieten werden.

Ob das etwas an der Ablehnung des VRS ändern würde, weiss ich nicht...