Sarreguemines (Reiseberichte)

Dudi, Saarbrücken, Samstag, 24.09.2011, 14:31 (vor 5290 Tagen) @ Sören Heise

Hallo!

@Grenzverkehr:

Wäre technisch eine Art Schleife nach französischer Norm von Forbach über Sarrebruck nach Sarreguimines möglich, ohne den innerdeutschen Zugverkehr allzustark zu beeinträchtigen (= "Aachener Lösung")? Die Saarbahn (?) verkehrt ja auch bis Sarreguimines, wobei die Strecke zwischen Sarreguimines und Strasbourg - zumindest nicht durchgehend elektrifiziert - ist.

Dürfte schwierig werden, gerade zwischen Saarbrücken Hbf und Saarbrücken Ost wird teilweise im Blockabstand gefahren. Hinzu kommt dann noch der Güterverkehr.

Sind denn die genannten Reisewagen dort langfristig geparkt oder evtl. für einen Verleih nach Deutschland "reserviert"? FV hat Sarreguemines m. W. nicht.

Einige Züge nach Straßburg verkehren lokbespannt.

Es sind nach meiner Kenntnis 2 Zugpaare, morgens von Sarreguemines nach Strasbourg und mittags retour.

Was den Fahrdraht angeht: Endet dieser direkt am Bahnsteigende? Ist auf dem Bild praktisch nicht zu erkennen.

Das weiß ich nicht aus dem Kopf. Auf diesem Bild (mit lokbespanntem Zug aus Straßburg) sieht es so aus, als ob es noch Abstellmöglichkeiten dahinter gibt. Aber: Gefährliches Halbwissen. ;-)

Der Fahrdraht endet kurz nach dem Bahnhofsgebäude. Abstellmöglichkeiten gibt es für Saarbahnen bzw. elektrische Züge nicht.

Gruß aus dem Saarland