die Randstad und Rhein-Ruhr sind immerhin Metropolregionen (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 29.04.2011, 22:01 (vor 5462 Tagen) @ ICE-T-Fan
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 29.04.2011, 22:02

Fakt ist, dass das Fahrgastpotential zwischen Dresden und Prag für sich genommen exakt gleich dem von München und Nürnberg ist, wenn man die Einwohnerzahlen betrachtet.

Die Verlängerung führt ja nach Berlin und Hamburg, die Städte #1 und 2 in Deutschland, welche ebenfalls Metropolen sind.

Die Linie 27 verbindet defakto 3 Metropolen und eine "Halbmetropole".. da ist es für mich keine Frage, dass da eine SFS sinnvoll ist.

Demnach müßte es schon längst eine Rennbahn zwischen der Randstad (Amsterdam, Den Haag, Rotterdam, Utrecht) und Rhein-Ruhr-Sieg (Duisburg, Essen, Düsseldorf, Dortmund, Köln) geben...
Die Doppelstadt Arnhem/Nijmegen soll man auch nicht unterschätzen.

Fakt ist, dass pro Tag nur 7 internationale Zugpaare verkehren, im Winter sogar 6.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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Sinnhaftigkeit einer SFS zwischen Dresden und Prag - ICE-T-Fan, 28.04.2011, 20:18
- Sinnhaftigkeit einer SFS zwischen Dresden und Prag - Blaschke, 28.04.2011, 22:06
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    - Sinnhaftigkeit einer SFS zwischen Dresden und Prag - Steffen, 29.04.2011, 01:15
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- Fragen über Fragen - redheat21, 28.04.2011, 23:53
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  - Strecke konkurriert nicht direkt mit rein innerdeutschen - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 13:55
    - Strecke konkurriert nicht direkt mit rein innerdeutschen - Mario, 29.04.2011, 14:54
      - Dresden ist Allgemein schlecht angebunden - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 15:01
        
        Dresden ist Allgemein schlecht angebunden - Steffen, 29.04.2011, 15:14
        
        Treffer! - Mario, 29.04.2011, 16:51
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - naseweiß, 29.04.2011, 15:29
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 15:53
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - Mario, 29.04.2011, 17:21
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:07
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - Frank Winkel, 29.04.2011, 19:06
        
        Anbindung Dresden? Lösungsvorschläge! - Mario, 30.04.2011, 12:19
        
        Niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit - Sören Heise, 29.04.2011, 16:29
  - Innerdeutsche Korridore haben Vorrang - frank_le, 29.04.2011, 16:29
    - Innerdeutsche Korridore haben Vorrang - Mario, 29.04.2011, 17:00
      - Mitteldeutschland - Steffen, 29.04.2011, 17:12
        
        Dreikaisereck - Sören Heise, 29.04.2011, 17:31
        
        Dreikaisereck - RhBDirk, 29.04.2011, 17:48
        
        Z.B. "Neue Bundesländer" - Sören Heise, 29.04.2011, 17:58
        
        Z.B. "Neue Bundesländer" - Mario, 29.04.2011, 18:09
        
        "ehem. DDR" - Sören Heise, 29.04.2011, 18:15
        
        Dreikaisereck - Steffen, 29.04.2011, 22:05
        
        Mitteldeutschland - Mario, 29.04.2011, 17:31
        
        Thüringen, Sachsen-Anhalt und Sachsen = Mitteldeutschland - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:06
        
        Thüringen, Sachsen-Anhalt und Sachsen = Mitteldeutschland - RhBDirk, 29.04.2011, 18:13
        
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    - Ostdeutschland - definitiv - RhBDirk, 29.04.2011, 17:28
- Berlin-Dresden-Prag ist kein Paris-Lille-Brüssel - Oscar (NL), 29.04.2011, 12:45
  - Hat das jemand behauptet? - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 13:59
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        Da liegt kein Sinn drin. - Mario, 29.04.2011, 18:30
        
        Da liegt kein Sinn drin. - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:48
        
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        Luftlinie 116 km - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:54
        
        "Verrückter" muss nicht sein! - Mario, 30.04.2011, 12:53
        
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        Entschuldigen und ganz lassen... - ICE-T-Fan, 01.05.2011, 14:27
        
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        @ Mario & ICE-T-Fan - 218 466-1, 02.05.2011, 06:08
        
        @ Mario & ICE-T-Fan - Mario, 02.05.2011, 10:23
        
        Da liegt kein Sinn drin. - Mario, 29.04.2011, 18:57
        
        Da liegt kein Sinn drin. - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:59
        
        Da liegt kein Sinn drin. - Mario, 30.04.2011, 12:24
        
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        Bitte? - ICE-T-Fan, 01.05.2011, 14:19
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        Wikipedia ist an allem Schuld ;) - Mario, 29.04.2011, 18:45
        
        Prag ist immerhin Metropole - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 18:53
        
        Prag ist immerhin Metropole - ja und? - Sören Heise, 29.04.2011, 18:59
        
        Prag ist immerhin Metropole - ja und? - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 19:05
        
        Internationaler Verkehr wird überschätzt - Alphorn (CH), 29.04.2011, 19:22
        
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        Internationaler Verkehr wird überschätzt - Alphorn (CH), 30.04.2011, 11:36
        
        Internationaler Verkehr wird überschätzt - Ösi, 30.04.2011, 01:49
        
        Internationaler Verkehr wird überschätzt - Mario, 30.04.2011, 12:29
        
        die Randstad und Rhein-Ruhr sind immerhin Metropolregionen - Oscar (NL), 29.04.2011, 22:01
        
        die Randstad und Rhein-Ruhr sind immerhin Metropolregionen - ICE-T-Fan, 29.04.2011, 22:19
        
        Prag ist immerhin Metropole - Mario, 30.04.2011, 12:46
        
        Prag ist immerhin Metropole - ICE-T-Fan, 30.04.2011, 19:14
        
        Prag ist immerhin Metropole - Mario, 01.05.2011, 00:48
        
        Prag ist immerhin Metropole - ICE-T-Fan, 01.05.2011, 14:20
        
        Ignoriere Mario einfach (-: - frank_le, 01.05.2011, 13:57
- Varianten dieser Strecke - echter HGV, 29.04.2011, 18:52

ICE-Treff

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