Dresden ist Allgemein schlecht angebunden (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Freitag, 29.04.2011, 15:01 (vor 5463 Tagen) @ Mario
bearbeitet von ICE-T-Fan, Freitag, 29.04.2011, 15:02

Wobei eine SFS Dresden-Prag keine direkte finanzielle Konkurrenz zu rein innerdeutschen Strecken darstellt, da sie ja zwei benachbarte Staaten miteinander verbindet und daher auf ganz andere Töpfe zugreifen kann.

Wie gesagt: Wenn Prag oder die EU unbedingt so eine Strecke wollen, dann sollen sie die auch bezahlen. Wir brauchen selber unser Geld für die innerdeutschen Strecken. Hier gibt uns die EU ja auch nix dafür, obwohl alles mögliche aus dem Ausland bei uns durchrollt.

Ich denke, dass eine NBS300 übertrieben ist. Eine ABS230 reicht auch, zumal man dann railjet Wien-Hamburg anbieten kann, die eh nicht schneller als 230 km/h fahren können.

230km/h-Strecken bräuchten wir in Deutschland auf genug anderen und viel wichtigeren Korridoren und nicht dort, wo sie den wenigsten Menschen wirklich was bringt.

Naja innerhalb von Deutschland bieten sich dann meist doch eher NBS300 an. Einzig zwischen Bremen und Münster sowie Nürnberg und Würzburg würde eine ABS230 durchaus einen Sinn ergeben, da die Bestandsstrecken prinzipiell geradlinig genug zu sein scheinen.

Fürth-Ebensfeld soll noch für 230 km/h ausgebaut werden.

Realistisch ist wohl 1 Fernzug pro Stunde plus Güterverkehr.

Für einen Fernzug pro Stunde solch einen Aufwand zu machen, ist weder logisch noch wirtschaftlich sinnvoll.

Der Fernverkehr ist auch eher nebensächlich, es geht wohl primär um den Güterverkehr nach Hamburg. Ein 1h-Takt EC-Verkehr Hamburg-Prag würde wohl reichen.


Nur mal eine Frage: Irgendwie findet diese NBS keiner gerechtfertigt außer dir. Kommst du wohl selber aus Dresden?

Keiner stimmt nicht ganz, sonst gäbe es keine Studien zur Machbarkeit einer solchen SFS.

-> http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellfahrstrecke_Dresden–Prag (siehe untere Linkliste)

Dresden ist für eine Halbmillionenstadt ziemlich schlecht ins Fernzugnetz integriert, zumal es eine der wichtigsten Tourismusmagneten in Deutschland ist.


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