Loks überleben, Einzelwagen nicht? (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Freitag, 11.03.2011, 01:45 (vor 5624 Tagen) @ Oscar (NL)

Dreistellige Wagenzahlen hatte DB vor einigen Monaten bestellt: die IC160-Dostos. Auch RE160-Dostos werden nach wie vor bestellt. Allerdings bin ich hier nicht sicher, ob es sich um Kategorie 2 oder 3 handelt.

Vermutlich sogar Kategorie 3; ich hab jedenfalls nichts von einer Spezialkupplung gehört. Allerdings ist das wohl eine Ausnahme: Das Hauptargument für diese Wagen war, dass sie aufgrund eines älteren Rahmenvertrags sofort verfügbar waren. Bei der nächsten Doppelstockbestellung der DB ist ja die Rede von "angetriebenen Steuerwagen", also auch weg vom reinen Lok+Wagen.

Zudem will man nicht, dass man z.B. bei Mehrfachtraktion bei jedem Halt warten muss, bis auch der letzte Reisende an der Lok vorbei zu einem Eingang geschlendert ist.

Diese Probleme hat man aber auch bei Kategorie 2, z.B. ICE 2 oder railjet Doppeltraktion.

Ich sprach ja vom Nahverkehr. Beim Fernverkehr mit seinen selteneren und längeren Halten ist eine solche Verzögerung kein nennenswertes Problem.