London-ICE: 6 Züge sind geplant (Allgemeines Forum)

Turbonegro, Mittwoch, 09.03.2011, 21:16 (vor 5556 Tagen) @ naseweiß

Wenn man den Chunnel nur in Doppeltraktion befahren darf, halte ich einzig für sinnvoll, dass alle Zugpaare ein Zugteil von/nach Amsterdam haben. Wenn man nur Brüssel-London verstärkt, fährt man viel heiße Luft herum. Nach Deutschland werden sich Doppeltraktionen nicht lohnen, da man bereits schon mehr Züge als heute fährt und so mehr Platz bietet. Bleibt also nur auch konsequent nach Amsterdam zu flügeln.

Fragt sich nur, was passiert wenn der eine Zugteil stark verspätet ist, was bei einem Zuglauf Frankfurt - Brüssel ja auch passieren kann... Steht dann der Teil aus Amsterdam 2 Stunden in Brüssel rum weil der andere Zugteil auf der KRM einen überfahren hat?

Aber 6 ICEs und 6 THA (oder wie viel sind das grad) geben, wenn man sich mühe gibt nen schönen Stundentakt Köln - Brüssel. Und dann alle zwei Stunden weiter nach London, hört sich lustig an. Nur der Teil aus Amsterdam macht mir Sorgen...

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