Und heute von 4. Runde (Allgemeines Forum)

JW, Samstag, 13.11.2010, 00:56 (vor 5647 Tagen) @ ims

Noch eine Frage: Wie kann es sein, dass Holland eine neue Linie nach Deutschland baut und die deutsche Anschlussstrecke nicht zu den ausbauwürdigen Strecken gezählt wird.

Hallo,

ich denke Du beziehst dich auf den dreigleisigen Ausbau der Hollandstrecke von Emmerich nach Oberhausen.

Dort ist folgendes der Fall, die Wirtschaftlichkeit ergibt sich aus der Gegenüberstellung der Baukosten zum volkswirtschaftlichen Nutzen. Da die zweigleisige Strecke nach der Blockverdichtung (die kommt auf jeden Fall) zunächst einmal genug Kapazität aufweist, gibt es keinen Nutzen. Denn auch wenn man die Strecke ausbaut, würden ja nicht mehr Güterzüge fahren.
Der weitere Ausbau der Strecke für 200km/h ist den Niederlanden zwar im 'Vertrag von Warnemünde' zugesichert worden, diese Maßnahme ist aber dennoch nicht Bestandteil der aktuellen Planungen.

Gruß Jörg


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