Wagenübergang beim "Koploper" / "Gumminase" (Reiseberichte)

Alphorn (CH), Montag, 25.10.2010, 02:34 (vor 5631 Tagen) @ Fabian318

Bei der Modernisierung wurde aber zum Beispiel auch an Toiletten gespart, es gibt jetzt nur noch eine.

Womit man grad wieder einen Grund für einen Wagenübergang geschaffen hätte: So kann man bei defekter Toilette in den anderen Zugeil ausweichen :) Okay, ist Nahverkehr, aber z.B. ältere Semester würden wohl an einem normalen Halt den Umstieg in den anderen Zugteil nur sehr ungern riskieren.

Gefällt dir das belgische/dänische System mit dem wegklappbaren Führerstand denn nicht? Das ist eigentlich mein Favorit und scheint auch sehr einfach zu sein.

Ich sagte elegant! Die Gumminasen sind ja etwas hässlichsten, was je auf Schienen gefahren ist... Wie sagt man so schön, das Auge fährt mit :) Funktional hab ich tatsächlich nichts negatives gehört.

Ja, allerdings. Bei 8-Wagen-Zügen ist es ja meistens irgendwie verschmerzbar, nur bei den niederländischen 3-Wagen-Zügen im Fernverkehr finde ich den fehlenden Durchgang auch problematisch, es bestand ja zu Anfang nicht umsonst die Durchgangsmöglichkeit.

Würde ich jetzt nicht so sagen. In den 3-Wagen-Zügen hat man ja keine Reservierungen und keine Gastronomie, sodass die beiden Hauptprobleme entfallen. In den ICN am Gotthard kann man im falschen Zugteil landen und muss hungern oder bei falscher Reservierung stehen, allermindestens bis zum nächsten Halt, der im Fernverkehr unter Umständen noch lange auf sich warten lässt.