Der Anfang vom Ende der Luxemburg-ICs? (Wort-Link) (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Freitag, 08.10.2010, 14:21 (vor 5671 Tagen) @ IC2045

Es ist zwar schon einige Zeit her, dass ich die Fahrzeiten verglichen habe, aber damals konnte ich keinen zeitlichen Vorteil des IC zum RE feststellen.

Soweit ich weiß wurde doch ebendiese IC-Linie (Norddeich Mole <=> Luxembourg) immer wieder ausgedünnt.

Vorstellen könnte ich mir tendenziell eher eine Ausweitung der TGV-Linie Paris Est
<-> Luxembourg nach Trier Hbf, zum (Teil-)Erhalt des Fernverkehrs. Allerdings würde ich auch diese Option für wenig rentabel halten; zumindest im Vergleich mit einem Umstieg in Saarbrücken.

Aber wenn es wirklich um eine Anbindung an den (innerdeutschen) Fernverkehr gut, fände ich eine Anbindung Kölns - wovon auch Trier profitieren würde - erstrebenswerter. Die IHK Trier setzt sich ja schon seit Jahren für eine Elektrifizierung der Eifelstrecke ein; mit guter Logistik ließe sich da auch ohne einen zweigleisigen Ausbau (=> schwer bis unmöglich) was machen. Problem wäre der Fuhrpark, da idealer Weise zuverlässige Neigetechnikzüge Einsatz finden sollten. Der ICE-T dürfte - selbst mit fünf Wagen - überdimensioniert sein; allenfalls wenn er bis Paris durchgezogen würde, aber das wäre ja illusorisch!

Vorstellen könnte ich mir hingegen eine Flügelung in Trier, denn weder Luxembourg, noch Trier oder Saarbrücken verfügen über wirklich attraktive Anschlüsse nach Köln.

Die Eifelzüge erreichen Trier kaum später als der Koblenzer IC und das in einer Reisezeit, die absolut katastrophal istz (=> Eifelstrecke).

Für Trier fände ich auch eine Verlängerung des IC Brüssel <-> Luxembourg attraktiv; so könnte man auch aus Südwestdeutschland direkt nach Arlon und zu weiteren belgischen Städten reisen. Mit der absehbaren Wiedereröffnung der Stecke Thionville <-> Perl <-> Trier wird letztere (hoffentlich) auch attraktive Verbindungen nach Metz erhalten, denn der heutige Umweg via Luxembourg sollte nicht unterschätzt werden, zumal es über drei statt zwei Länder geht (=> TCV).