Güterverkehr in der Nacht in Siedlungsgebieten (Allgemeines Forum)

Jörg, Dienstag, 21.09.2010, 09:58 (vor 5704 Tagen) @ ICE-T-Fan

Fast alle ICE-Strecke wurden bei der Planung so trassiert, dass sie Ballungszentren meiden, eben wegen der Lärmbelästigung. Was also beim ICE geht, soll beim Güterverkehr plötzlich nicht mehr gehen?

Das Problem ist das eine Strecke zwar möglichst wenig Lärm emitieren darf, aber auch einigermaßen wirtschaftlich zu betreiben sein muß.

Und wenn man mal von ganz wenigen Achsen absieht auf denen eine Strecke so stark mit Güterverkehr ausgelastet ist das sie durch diesen alleine wirtschaftlich tragfähig ist braucht man normalerweise auch den Regional und Nahverkehr um eine Strecke auszulasten.

Und eine Nahverkehrsstrecke macht nur da Sinn wo auch Leute wohnen und oder arbeiten.

Ich bin aber der Meinung das man vorhandene Möglichkeiten zur Lärmreduzierung konsequent nutzen sollte.
Das bedeutet eine europaweite Umrüstung aller Güterwagen auf K-Bremssohlen.
Hier ist die europäische Gesetzgebung gefragt.


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