Offtopic: Rechtswidrigkeit (Allgemeines Forum)

bahnfahrerofr., Sonntag, 26.01.2025, 17:50 (vor 315 Tagen) @ sibiminus
bearbeitet von bahnfahrerofr., Sonntag, 26.01.2025, 17:53

Was macht das Definieren von Mindestumstiegszeiten - gleich wie kurz oder lang - denn rechtswidrig?

Weil diese Regelung einzig und alleine dazu dient, EU-Fahrgastrechte auszuhebeln.

Ein bahnsteiggleicher Übergang von 55 Minuten ist nun mal kein Anschluss, klar. Läuft alles korrekt bei dem Laden.

Wir reden hier nicht über die Frage ob man extrem knappe Anschlüsse vielleicht sperrt oder aufgrund behördlicher Einflüsse beim Eurostar, eine erhöhte Zeit vorgibt. Renfe tut das einfach so ganz ohne Not.

Wobei die Regelung ja nur ein Teil des Problems namens Renfe ist, denn es gibt kein offizielles System der RENFE, was überhaupt Umstiegsverbindungen anzeigen kann (vom Vertriebssystem mit ausgewählten einzelnen Verbindungen mal abgesehen). Genausowenig kann man so einfach Umstiegsverbindungen in einer Transaktion kaufen.

Die Durchgangsfahrkartenpflicht greift daher trotz der verschärften Verordnung weiterhin in Fällen des selbsbedienten Online- oder Automatenkaufs in vielen Fällen nicht. Kauft man am Schalter*, sollte sie theoretisch greifen, wenn beides überhaupt dort verkaufbar ist (Cercanias und vergleichbare Netze gehen nämlich ohne weiteres nicht am FV-Schalter, und der Combinado Cercanias ist laut Ansicht der RENFE eine Zusatzleistung, die nicht von FGR oder Garantien abgedeckt ist).

* eigentlich könnte es auch über Trainline oder vergleichbare Portale klappen, wobei ich nicht weiß was diese für Mindestumstiegszeiten ansetzen.

Klar ist jedenfalls, dass es zur Durchsetzung eines solchen Anspruchs in jedem Fall eines spanischen (guten) Anwalts bedarf. Die Renfe ist dahingehend nochmal deutlich übler unterwegs als die französischen Freunde der SNCF.

(Die Hilfeleistung wird sich dann im Kern drehen um die Information "das ist kein planmäßiger Anschlusszug...")

Sie werden es im Zweifelsfall einfach ohne Begründung ablehnen oder gar nicht antworten.