Spannend
Hoi,
Weil man die Züge lieber schnell in den Betrieb bringen will, weil man sie entsprechend dringend braucht. Davon abgesehen sind 230 km/h Höchstgeschwindigkeit für den Verkehr Prag - Hamburg wegen der neuen Lage in der schnellen Trasse Berlin - Hamburg sogar zwingend nötig, bei den Nightjets kann man an sich auch erstmal verzichten - wie auch auf die Wendefähigkeit.
Nein, weil die Anforderungen der TSI nicht eingehalten werden! Dass die Trasse mehr als 200 km/h erfordert, interessiert die ERA kein bisschen. Die ERA interessiert sich nur für Nachweise zur vollständigen Einhaltung der für die Zulassung massgebenden TSI.
Grüsse aus der Ostschweiz.
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![[image]](https://abload.de/img/fvd139kqh.jpg)
Aktuell im Einsatz auf den Linien IC 1, IC 2, IC 3, IC 21, IR 13, IR 15, IR 27 und IR 70:
Der SBB FV-Dosto.
gesamter Thread:
- Es geht leicht bergauf: 58,1% Pünktlichkeit im FV 12/23 -
J-C,
12.01.2024, 18:00
- Es geht leicht bergauf: 58,1% Pünktlichkeit im Dezember -
EK-Wagendienst,
12.01.2024, 18:03
- Es geht leicht bergauf: 58,1% Pünktlichkeit im Dezember - gnampf, 12.01.2024, 19:17
- 71% Pünktlichkeit im ÖBB-FV 12/23 -
Barzahlung,
12.01.2024, 20:15
- Da könnte ich ein paar Gründe nennen -
J-C,
12.01.2024, 20:45
- Z.B., dass der ÖBB-Laden völlig am Ende ist -
Altmann,
13.01.2024, 09:19
- Ne -
J-C,
13.01.2024, 09:45
- Ne -
Altmann,
13.01.2024, 09:56
- Ne - J-C, 13.01.2024, 10:08
- Ne -
Twindexx,
13.01.2024, 15:33
- Ne -
Altmann,
13.01.2024, 15:43
- Wie viel Reserve hat denn die WESTbahn?
-
J-C,
13.01.2024, 15:48
- Gute Frage. Keine Ahnung. - Altmann, 13.01.2024, 15:51
- Ne - Twindexx, 13.01.2024, 17:55
- Wie viel Reserve hat denn die WESTbahn?
- Ne -
Altmann,
13.01.2024, 15:43
- Ne -
Altmann,
13.01.2024, 09:56
- Ne -
J-C,
13.01.2024, 09:45
- Z.B., dass der ÖBB-Laden völlig am Ende ist -
Altmann,
13.01.2024, 09:19
- Da könnte ich ein paar Gründe nennen -
J-C,
12.01.2024, 20:45
- Es geht leicht bergauf: 58,1% Pünktlichkeit im Dezember -
EK-Wagendienst,
12.01.2024, 18:03