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Altmann, Samstag, 13.01.2024, 15:43 (vor 817 Tagen) @ Twindexx

... Das Problem der ÖBB ist nun einfach, dass dafür Fahrzeuge aus dem Betrieb genommen werden müssen. Hier ist natürlich zum einen die Politik Schuld, dass das Klimaticket eingeführt wurde, bevor die ÖBB entsprechendes Rollmaterial in Betrieb nehmen konnten. Zum anderen ist es aber auch von den ÖBB nicht sehr schlau z.B. bei den railjet 2 nur acht Kompositionen für acht Brenner-Umläufe geordert zu haben. Da besteht also von Beginn an Null Reserve, das wird den ÖBB noch auf die Füsse fallen.

Das ist ein Teil des Problems. Angeblich (!) haben die ÖBB ne Reserve von 2 RJs. Da aber (mindestens) 2 immer kaputt sind ...

Mitunter fahren 4020er (!) als Railjet-Ersatz. Ohne Kommentar ...

... und nun ist es so, dass die ÖBB bereits sagen, dass die mögliche Maximalmenge des KISS-Vertrags bereits nicht mehr ausreichen wird.

Wie ich sagte: Too little too late ...

Grüsse aus der Ostschweiz.

Grüße zurück in die schöne Schweiz!