Erlebnis Eisenbahn (Allgemeines Forum)

bendo, Dienstag, 25.10.2022, 13:37 (vor 1478 Tagen) @ Der Blaschke

Eine Weisung von mir wäre eine meiner ersten Amtshandlungen: die vorgesehene Höchstgeschwindigkeit ist im Regelbetrieb IMMER auszufahren! Punkt. Bzw Ausrufezeichen.

Das gab es doch schon mal tatsächlich, irgendwann in den letzten Jahren, oder?!

Schließlich muss die Eisenbahn auch Emotionen verkaufen. Und nicht nur einen Fahrplan. Den sie ohnehin viel zu selten einhält - da ist der Energiesparklimbim kontraproduktiv.

Da wäre doch in der Tat etwas dran?! Bei uns ist "Eisenbahn" heute lediglich maximal-Effizient ein Ticket buchen, in "irgendwas" einsteigen, zum Ziel kommen und möglichst schnell wieder aussteigen. Touristenfahrten, meist mit historischem (z.B. Dampflok) oder landschaftlichem Bezug (z.B. Berninaexpress) gibt es zuhauf. Warum nicht auch im HGV??

Warum überhaupt noch HGV? Wenn die Ökos 100 als Vmax auf Autobahnen vorsehen - mit welcher Begründung müssen Züge dann schneller sein? Höchstens als Wettbewerbsvorteil. Dann reichen 160 als schnellste gefahrene Geschwindigkeit im Netz aber mehr als aus!

Yep: Mein Argument gegen allerlei unsinnige Tempolimits: Überall 30km/h und fertig. Dass man allgemein Verkehr haben möchte und auch ankommen möchte, interessiert hier weniger...


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