Umgekehrt wird ein Schuh draus! (Allgemeines Forum)

musicus, Montag, 18.07.2022, 13:43 (vor 1365 Tagen) @ GUM

Wer immer es in der Hand hatte konnte damit fahren. So konnte man auch komplett eisenbahnferne Nachbarn (heute: Nachbar:innen) von der halbwegs erträglichen Stabilität der S-Bahn überzeugen.
Ein personengebundenes Ticket lässt das Vier-Reifen-Stinktier plötzlich wieder anspringen und zum Edeka/Rewe/Penny... fahren.

....was aber zu einem nicht unerheblichen Teil daran liegt, dass mit der Personenbindung kein Preisvorteil einhergeht. Gerade deswegen ist es sehr sinnvoll, personengebundene Fahrscheine angesichts ihrer ganz erheblich eingeschränkten Nutzbarkeit preislich attraktiver zu gestalten.

Darüberhinaus steigert die Flatrate die gefahrenen Kilometer. Weil nach einer einmal gezahlten Pauschale, der mehr gefahrene Kilometer (Wirtschafts"wissenschaftler" würden dies Grenzkosten nennen) gar nichts kostet.

Sollte man also die BahnCard 100 abschaffen? Wenn nein, weshalb nicht? Ihre Existenz lässt sich mit deiner Argumentation nicht in Einklang bringen. Die Frage ist aber allerdings auch nicht, ob Flatrates sinnvoll sind, solange nicht diskutiert wird, was sie bezwecken.