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Reservierungszettel, KDU, Mittwoch, 11.08.2021, 22:42 (vor 1921 Tagen) @ Tobias Brunnbach

Ein toller Vergleich; die vergleichswenige sehr geringen Nutzerzahlen der Luftfahrt gegenüber dem Schienenverkehr, bloßen Punkt-zu-Punkt-Verbindungen größerer Ortschaften usw. taugen nicht einmal als "Äpfel und Birnen".

Ach, das ist nichts neues - hat die DB auch nennt sich Sprinter.

Ach, und um die Produktpalette zu "vereinfachen", soll es für bestimmte ICE-Zugläufe (bzw. sogar nur bestimmte Abschnitte) wieder besondere Regelungen geben? Ganz davon abgesehen, dass allein die "Sprinter"-Nutzungszahlen deutlich über denen der Luftfahrt liegen sollten.

Wo hab ich das erwähnt? Es ging nur darum das die DB auch Punkt zu Punkt Verbindungen anbietet.

Und wo du gerade von Vereinfachungen schreibst, eine Vereinfachung wäre es im Flexpreis nur noch einen Preis anzubieten. Praktisch Flexpreis Fernverkehr der dann in allen Fernzügen gilt unabhängig von der Gattung

Würde ich in der Form nicht empfehlen, wenn bei Verbindungen wie Aachen-Frankfurt der Thalys und Köln-Hamburg der Flix angeboten wird...

Soll es nun diskriminierungsfrei sein oder etwa doch nicht?

Unter Bahn.de können die gerne so oft drin sein wie sie möchten.

Ticketkauf ist nunmal nicht möglich über die DB - wer mitfahren möchte muss also die entsprechende Seite bemühen.

Der (wirklich) mündige Bürger braucht das ganze "Gepushe" ohnehin nicht, da er sich selbst in Sekundenschnelle bedienen kann.

Richtig, nur wenn ich als Gelegenheitsfahrer eine alternative für einen Sparpreis der DB einen der genannten Züge angezeigt bekomme kann ich als Mündiger Bürger schon davon ausgehen diesen auch nutzen zu dürfen, ohne mir darüber Gedanken zu machen ob ich das jetzt ohne Zusatzkosten darf oder?