gibt auch schlimm empfundene ICE (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 09.08.2021, 07:42 (vor 1924 Tagen) @ agw

Der beste Sitzkomfort in der 2.Klasse bietet doch der IC1 mit den Grammer ICE 3000 Sitzen.
Selbst im Ex-Interregio gibt es da Plätze mit unendlicher Beinfreiheit und voll verstellbarer Rückenlehne. Wenn ich so einen Platz gebucht hätte und dann käme ein moderner Redesign-ICE3/ICE4, wäre ich ganz schön enttäuscht und würde mein Geld zurück wollen.

Einfache Gleichungen gibt es bei der DB leider nicht. Ist ja auch schwierig, wenn man mit jeder Generation den Komfort weiter einschränkt und am Ende viele Generationen in den drei Produktklassen fahren.

Die Meinung der DB bzgl. des Komfort deckt sich nicht immer mit der der Fahrgäste. Einige Apmz mit original Plüschsitzen wurden zur 2. Klasse degradiert, weil DB das Leder der Apmmz für höherwertiger hält. So manche 1. Klasse Fahrgäste kommen sich dabei aber verarscht vor.
Ich fand ja selbst die origimal Bestuhlung der Bpmz bequemer, als ICE (alle ICE ausser ex-MET, seit es original ICE1+2 nicht mehr gibt), weshalb ich ICE's auf der NIM stets gemieden und den MNX vorgezogen habe. Inzwischen hat der MNX aber auch sein Downgrade mit Skoda-Zügen erhalten, weshalb das dort jetzt obsolete wäre.
Das man in Bimz (ex-IR) Rückenlehnen verstellen kann wäre mir allerdings neu. Welchen Hebel habe ich 28 Jahre lang übersehen?

Das Problem ist die Infrastruktur (überlastet) und die Geldschieberei innerhalb des Konzerns (Trassengebüren). Wirtschaftlicher als mehr Sitzplätze durch mehr Züge ist eben mehr Sitzplätze pro Zug, was natürlich den Komfort verringert.

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MET - Der beste Zug den es je gab