RIS und LeiDis (Aktueller Betrieb)

Proeter, Donnerstag, 02.01.2020, 17:34 (vor 2279 Tagen) @ ICE-TD

Das zeigt ja wieder einmal, dass mehrere Informationssysteme parallel gefahren werden, die eine unterschiedliche Qualität aufweisen.
Verstehen kann ich das nicht. Und wenn der Bahn die Entscheidung, welche der Informationen weitergeleitet werden soll, zu schwer fällt, könnte sie ja wenigstens alle durchleiten und dem Kunden die Entscheidung überlassen.

Wieso "die Bahn"? NX! NX hat die Prognose von 45 min gestellt und ins RIS eingegeben. Die Bahnhofstafel wird ihre Daten vermutlich aus dem LeiDis nehmen, da kann aber erst was anderes als die NX-Prognose auftauchen wenn der Zug wieder rollt, denn solange er steht ändern sich die Daten vom Netz natürlich nicht.

Danke für die Erläuerung. Dabei bleibt die Frage, warum die Daten aus dem LeiDis nicht ans Kunden-RIS weitergeleitet werden.

Und ganz allgemein könnte man ja, wenn der Zug sich über die prognostizierten 45 Minuten hinaus nicht bewegt (und keine neue Prognose eingetragen wird) die Prognose mit jeder verstreichenden Minute um eine Minute erhöhen.
Da dieses System vom DB-Konzern betrieben wird, sehen ich diesen hier in der Pflicht (ohne die Fehlleistung von NX kleinzureden).