Durch Nichtreservierer „verschuldete“ Zugräumungen?? (Fahrkarten und Angebote)

Gast, Dienstag, 18.06.2019, 08:43 (vor 2467 Tagen) @ sibiminus
bearbeitet von Gast, Dienstag, 18.06.2019, 08:44

Seitdem die "harte" Auslastungsanzeige die Buchung bei Stufe 4 verhindert, kommt es zu signifikant weniger Zugräumungen als zu Zeiten wo die "weiche" Auslastungsanzeige trotz dem entsprechenden Hinweis im HIM eine Buchung noch zuließ.

Ist es wirklich nachweislich so, daß es in signifikantem Umfang zu räumungsbedürftigen Überfüllungen kommt oder kam, weil sich zu viele Fahrgäste mit nicht zuggebundener Fahrkarte mal spontan für einen bestimmten Zug entscheiden und weil zu viele Fahrgäste zu Zeiten des größten Andrangs einen teuren ausreservierten Fernverkehrszug buchen?

Ich hatte eher immer den Eindruck, daß ausnahmsweise starken Überfüllungen meistens Abweichungen vom Planbetrieb vorausgehen (ein Fahrzeug mit geringerer Kapazität wird eingesetzt; vorangegangener Zugausfall; eine größere Zahl von Fahrgästen, die einen Anschluß verpaßt haben, muß aufgenommen werden; ursprünglich mal verkaufte Verbindungen existieren nicht mehr usw.) und daß deshalb diese ganze jetzige sogenannte Auslastungssteuerung, die einen Planbetrieb unterstellt, in großen Teilen überflüssig ist.