Quellen? Anbindung der Orte laut Trafikverket (Allgemeines Forum)

Benjamin.Keller, Mittwoch, 23.08.2017, 21:14 (vor 3160 Tagen) @ SPFVG

In üblicher HGV-Manier baut man westlich an der Autobahn E4 gelegen, an Oberzentren vorbei, die aktuell noch an der Hauptstrecke (södra Stammbanan) liegen. Hauptgrund: Einfacher Untergrund, billig zu bauen.

Was ist eigentlich die Quelle für deinen Rant?

Trafikverket sagt hier hin Bezug auf Ostlänken: http://www.trafikverket.se/nara-dig/projekt-i-flera-lan/Ostlanken/Om-projektet-Ostlanken-/

I Vagnhärad planeras ett nytt resecentrum strax norr om bebyggelsen. Vid Nyköping planeras för två nya resecentrum, dels vid Skavsta flygplats och dels i centrala Nyköping som ansluts till Ostlänken via en bibana. I Norrköping och Linköping planeras nya resecentrum i något annorlunda lägen än idag, men fortfarande centralt i städerna.

In Vagnhärad ist ein neues Reisezentrum (=Bahnhof) direkt nördlich an die städtische Bebauung geplant. Für Nyköping sind sind zwei neue Reisenzentren geplant, eines am Flughafen Skavsta und eines in der Stadt Nyköping, die über eine Schleife an die NBS angebunden wird. In Norrköping und Linköping sind zwei neue Reisezentren in einer gegenüber heute leicht veränderten Lage in der Stadt geplant, die aber weiterhin zentral in der Stadt liegen.

Gemäß der Karte folgt die Strecke kontiniuerlich der Altbaustrecke. Der im Ursprungsbetrag genannte Västlänken ist eine S-Bahn-Strecke im Göteburg und hat mit Hochgeschwindigkeitsverkehr nichts zu tun.

Dein Beitrag scheint also haltlos zu sein. Es wäre schön, wenn du das aufklären könntest (=Quellen für deine Behauptungen oder Entschuldigung für die Falschmeldung).


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