Das ist wieder mal so ein Sexy-HGV Projekt (Allgemeines Forum)

Lumi25, Dienstag, 22.08.2017, 13:32 (vor 3149 Tagen) @ SPFVG

Einfach von Deutschland lernen und den Ausbau so gestalten wie auf der Rheintalbahn. NBS für Güterzüge mit Umfahrungen und den HGV-Zug 50-100 km 200-250 km/h fahren lassen und danach wieder runter auf 80-100 km/h.

Das macht doch sehr viel mehr Sinn aus eine durchgehende NBS für HGV-Züge.


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