Wann kommt die neue 1. Klasse Plus (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 28.10.2016, 22:16 (vor 3457 Tagen) @ Colaholiker

Die sind mit meinem Hintern nicht kompatibel. Abgesehen von der für mich grenzwerzigen Beinfreiheit bekomme ich auf den Plätzen schon nach kurzer Zeit Gesäßschmerzen. die ICmod-Bestuhlung in der 2. Klasse finde ich da deutlich angenehmer, wenngleich die Beinfreiheit dadurch auch nicht gewonnen hat.

Die Sitze sind doch verstellbar. Beinfreiheit für mich auch ok. Mit oder ohne ICmod ist mir eigentlich egal. Bequem ist beides.
Aber ich bin wohl auch ein paar cm kürzer - trotz heels. ;)

Mein Verhältnis zu wackelnden Zügen ist ja hinlänglich bekannt. ;-) Ich würde da auch den MNX bevorzugen, allerdings dann eben in der 1. Klasse.

Wobei die ABvmsz nicht mehr Platz in der 1. Klasse bieten. Das sind aufklassiere Abteile in ex-Bvmsz. Einer der wenigen Kritikpunkte des jetzigen MNX, abgesehen davon, dass der NV zu spät beim Bau der NIM berücksichtigt wurde, denn eigentlich sollten es 10 statt nur 6 Wagen und/oder durchgehender Stundentakt sein.

Weiß denn schon jemand, wie es mit dem Komm-fort aussieht?

Konkret noch nicht. Aber da es fast 600 Sitzplätze in 6 Wagen sein werden, ist es sehr offensichtlich , dass es nur noch den üblichen Unkomfort wie bei sonstigen modernen NV-Zügen geben wird. Im Vergleich zu Bpmz als Maßstab, ein deutlicher Abstieg.
Hier kann man es erahnen. 1. Klasse gibt es mal wieder leider nur im engen, ohne Treppen unerreichbaren OG.

Sorry, hab das wichtige Schlüsselwort "Abteil" an der entscheidenden Stelle vergessen. ;-)

Aber in Bimz sind die Sitze in Abteilen doch vis-a.vis versetzt. Beine ausstrecken geht also immer.

Außer einmal Frankfurt-Mannheim-Frankfurt bin ich seit ewigen Zeiten nicht mer in der 2. Klasse im ICE 1 gefahren, und in der 1. vor dem Redesign nicht. Dementsprechend schlecht kann ich vergleichen.

Die Sitze sind ja das gleiche wie in 403 und 411. Die jetzige Leder 1. Klasse ist vlt. gerade noch ein biss-chen bequemer, als die orginal 2. Klasse des ICE1. So würde ich, die beides oft gefahren ist, das beschreiben.
Die orginal 1. Klasse war viiiiiel bequemer.

Zustimmung. Bis auf das englisch schreiben - ich bin froh, daß das Forum eine der wenigen Ecken ist, wo ich während der Arbeit mal die deutsche Sprache brauche. Ansonsten spreche und schreibe ich hier fast nur englisch.

Mein "deutsch" hat schriftlich und erst recht mündlich mit der eigentlichen deutschen Sprache ohnehin nicht viel zu tun. ;)
Mein Sprachgbrauch ist etwa 95% englisch, 4% bayerisch, 0,9% spanisch, und <0.1% deutsch. ;)

Vater arbeitete Schichtdienst, und die Arbeitsstätte war definitiv zu weit weg, um bei Wind und Wetter hinzuradeln. ÖPNV wäre zu einigen Anfangs- oder Feierabendzeiten nicht gegangen mangels Fahrtmöglichkeiten. Wobei Blechkiste in dem Zusammenhang absolut stimmt. Mehr als "Fiat Ritmo" muß ich da glaube ich nicht sagen. :D

Vater (und damit die Blechkiste) entfiel ab 1984. Alle Arbeits- und Schulstätten sowie der Bahnhof waren jedoch im unter 2Km Radius erreichbar. Von daher kein Bedarf.

Und meine Freundin dachte die ganze Zeit, sie sei die einzige Frau auf der Welt in unserem Alter, die keine Kinder will... :)

Gibt schon noch mehr, wobei ich das für mich schon vor über 15 Jahren entgültig entschieden habe.

Es ginge besser - aber es wird nach der nächsten Wahl nicht besser. Da bin ich mir mit meinen Kollegen in den USA einig.

Ich frage ich, warum bei den Vorwahlen die beiden unbeliebtesten Kandidaten gewonnen haben. -.- Das wäre ja so, wie wenn in Deutschland Frau Merkel zu Kanzlerin ... Äh, Moment... :)

Über den großen Teich winkende Grüße,

Zurückwinkende Grüße.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab