ICE-Sprinter vs. FV-Halbstundentakt (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 08.07.2008, 12:47 (vor 6370 Tagen) @ Mario-ICE

Ralf hat dazu eigentlich schon alles gesagt. Das ist leider ein Produkt deiner Phantasiewelt, wo wahrscheinlich nur ICE-Züge fahren. Schon mal daran gedacht, dass dein Vorschlag noch anfälliger für die Pünktlichkeit ist und das man in einem Bahnhof, gerade in den Knoten nicht irgendwo einmal an einer Weiche warten kann? Abgesehen von extrem hohen Trassenkosten werden hier mehr Trassen vernichtet, die anderen EVU dann fehlen.

Die Gedanke von "Holger2" ist an sich nicht so schlecht, aber leider fehlen die für Deutschland benötigte Voraussetzungen.

Es fahren relativ mehr Franzosen TGV als Deutsche ICE. Wenn es so weiter geht, fahren auch mehr Spanier AVE und mehr Italiener Eurostar Italia AV als Deutsche ICE. Der Grund ist ja, dass gerade in FR und ES fast alle FV-Relationen als Sprinter betrieben werden! In IT hat man das Netz so ausgedacht, dass durchfahrende Züge nicht gebremst werden; zwischen Mailand und Bologna knallt man 2009 einfach mit 250 km/h an Piacenza, Parma und Modena vorbei. Hätte Deutschland auch ein solches "Schienen-Autobahn-Netz", wären Sprinter-Verbindungen durchaus interessant, sogar im von "Holger2" erwünschten Stundentakt.

Aber: die böse, böse Lokalpolitik. Die fordert ja DB, dass JEDER ICE in ihre Stadt hält. Und wenn man das bedenkt, kann man die Energie eher für einen FV-Halbstundentakt (oder noch besser: Deutschland-Halbstundentakt) anwenden. Zwar muss man öfter umsteigen, werden einige Verbindungen wohl langsamer, aber die Wartezeiten werden sich enorm verringern. Ab 2010 brauche ich für meinem "Fernverkehr" nach Amsterdam gar nicht mehr den Fahrplan zu beachten: innerhalb 7-8 Minuten steht dann ein "IC" abfahrtsbereit: 115 km, 3 Haltestellen (oder 122 km, 4 Haltestellen).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.