Warum Zugspersonal an Bord? (Reiseberichte)

caboruivo, CH, Montag, 28.09.2015, 09:46 (vor 3881 Tagen) @ guru61
bearbeitet von caboruivo, Montag, 28.09.2015, 09:47

Salü

Ausserdem ist meines Wissens in Deutschland das Zugspersonal auch aus Sicherhitsgrpünden auf dem Zug. Ich glaube, das wurde hier mal diskutiert.

Auch in der Schweiz sind sie aus Sicherheitsgründen an Bord: Wegen fehlendem Klemmschutz an den Türen sind Kompositionen mit EW IV und EC-Wagen immer zu begleiten, zudem ist bei diesen Wagen die Hauptbremsprobe bei der Erstinbetriebnahme immer örtlich (an den Wagen) durchzuführen. ICN und IC2000 könnten rein theoretisch kondukteurlos verkehren.

Nur frage ich mich, ob es in einem Ernsfall dann so glücklich ist, wenn man im Zug eine Zusammenballung von Personal hat, und der Rest des Zuges von Personal entblösst ist.

Das kommt leider allzu oft vor. Sowohl in der Schweiz, als auch in Deutschland. Aus Fahrgastsicht sehr, sehr, sehr ärgerlich, aber aus Personalsicht auch irgendwie verständlich, denn im Sekundentakt angemotzt zu werden, obwohl man nichts dafür kann...naja. Es ist halt nicht nur das Personal nicht immer einfach, sondern auch die Kunden.

Gruss

--
Nur falsche Prinzen reiten auf dem Schimmel, richtige in der Lokomotive


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