Nachtrag zur Türsteuerung (Reiseberichte)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 28.09.2015, 00:42 (vor 3881 Tagen) @ ICE-TD

Mit dem 18-poligen Kabel wird bei den normalen IC-Wagen der FIS-Bus beschädigt durch den Datenbus der MET-Lok. Deshalb sollen bei diesen Zügen dann auch kein FIS-Daten geladen werden, wobei mir Zubs gesagt haben das es wohl funktioniert wenn hinter der Lok der erste Wagen ein Wagen ohne FIS ist.

Danke.
Wenn da mal ein Rangierer oder Tf nicht aufpasst, kann es leicht Probleme geben. Nur die wenigsten schauen vor dem Kuppeln extra auf die Loknummer.
Am besten lässt man die vier MET-101 weg von IC.

--
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MET - Der beste Zug den es je gab
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