Verschärfung des Wettbewerbs mit dem Fernbus (Allgemeines Forum)

Henrik, Freitag, 25.07.2014, 21:36 (vor 4282 Tagen) @ ALR997

Wieso denkt DB Fernverkehr denn schon über Kürzungen und einen Wandel nach und jammert, dass sie die neuen Züge wegen der Billigkonkurrenz in Form von Fernbussen nicht finanzieren kann

wo jammert die DB über letzteres, wo ist ebenjenes nachlesbar/.. ?

Die DB hat herbe Verluste (Fahrgäste wie auch Umsatz) durch den Fernbusmarkt zu verzeichnen,
da muss sie entsprechend reagieren.

wenn es insgesamt einen Gewinn gibt, der eben nur etwas niedriger ist als in den Vorjahren?

das eine hat ja mit dem anderen ja überhaupt nichts zu tun.

Erstens zeigt das doch, dass das bisherige Verfahren durchaus erfolgreich war, und andererseits ist in den Folgejahren nicht noch mit einem weiteren Abrutschen zu rechnen, da sich der Fernbusmarkt wohl eher stabilisieren als verdoppeln wird...

es wird mit einem weiteren Marktwachstum bei den Fernbussen gerechnet, s.o.

dort wo man erfolgreich war, war man gewiss erfolgreich, vllt. aber auch das zu wenig - aber darum gehts hier ja nicht.

Mal ganz abgesehen davon, dass noch nicht von einem langfristigen Trend die Rede ist. Wie bereits erwähnt: Orkane kommen nicht soo oft ;-)

hinsichtlich Fernbus:
von zeitweiligen Orkan kann nicht die Rede sein.
Das ist bereits ein Dauerzustand und wird sich noch weiter ausdehnen.

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Verschärfung des Wettbewerbs mit dem Fernbus

Seit seiner Liberalisierung im Januar 2013 hat sich der deutsche Fernbusmarkt sehr dynamisch entwickelt. Zahlreiche neue Anbieter haben teilweise großflächige Netze über Deutschland gespannt. Wir gehen davon aus, dass sich in den kommenden zwei bis drei Jahren das Marktwachstum fortsetzt, wenn auch mit abnehmender Dynamik.
Die Etablierung eines weiteren Angebots im deutschen Fernverkehrsmarkt führt zu einer Verlagerung der Nachfrage auch zulasten des Schienenpersonenfernverkehrs. Dies führt zu Umsatzverlusten, die sich in der Ergebnisentwicklung des Geschäftsfelds DB Bahn Fernverkehr widerspiegeln.