Mit dem ICE nach London (Allgemeines Forum)
Meiner Meinung nach käme nur Bahnhof Deutz in Betracht. Im Kölner Hbf könnte man Gleis 1 sperren, dann müsste sich aber der gesamte Regional- und Fernverkehr mit acht Gleisen begnügen, was eindeutig zu knapp ist.
Auch die Fahrt von Köln Richtung London über Gleis 1 wäre interessant - komlett gegen den Strom. Ausfahrt ist dann über das komplette Gleisfeld, denn nach Aachen ist das rechteste Gleis ;)
Ein anderes Gleis geht aber nicht, man kann ja nicht einen Doppelbahnsteig absperren, da dann nur noch sieben Gleise für den übrigen Verkehr zur Verfügung stünden.
Alternativ könnte man noch eine Tunnelstation allein für den Verkehr nach London unter dem Hbf bauen,
Ich glaube nicht, dass die Kölner sich für weitere Bahntunnel begeistern können ;)
Ich auch nicht. Vielleicht gibt es dann ja als Ersatz den "International Railport Cologne Hansaring" :D
allerdings würde dies ziemlich aufwändig und teuer werden, da diese dann ja unter der U-Bahn liegen müsste. Des Weiteren wäre dies dann ja ein Kopfbahnhof, weshalb man den Umstieg bei einer Fahrt von Frankfurt nach London lediglich von Brüssel nach Köln verlagert hätte.
Und - ein solcher Bauwerk für drei Züge am Tag??
Man könnte die Strecke ja im Stundentakt fahren. Dennoch wären die Baukosten etwas zu hoch.
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Dirk,
18.05.2009, 18:21
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Steffen,
18.05.2009, 18:27
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Oscar (NL),
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- Britische Befindlichkeiten - Steffen, 20.05.2009, 16:52
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