Mit dem ICE nach London (Allgemeines Forum)

TheBlackman, Montag, 18.05.2009, 22:09 (vor 6066 Tagen) @ Castro92

Der Kanaltunnel und die sich in England anschließende Neubaustrecke nach London >sind meines Wissens nach französischen TGV-Standards gebaut worden. Das heißt >also auch mit mitteleuropäischen Lichtraumprofil.

Jepp, das habe ich auch gelesen.

Mögliche Verlängerungen von London nach Norden dürften aber tatsächlich nicht >oder nur schwer möglich sein.

Wieso? Wenn man so wie Oscar tatsächlich weitere HGV-Strecken in UK baut, würden die wohl auch auch mit mitteleuropäischen Lichtraumprofil erstellt werden. Denke damit ist aber nicht vor 2020 zu rechnen. Wenn überhaupt.

Ein weiterer Grund wäre psychologisch: DB könnte UK dazu bewegen, den "High >Speed 2" zu bauen.

Das möchte ich bezweifeln. Ich halte es für realistisch, dass irgendwann speziell modifizierte Velaros bis London rollen, aber dass die DB damit irgend einen psychologischen Druck auf UK ausübt weitere SFS zu bauen halte ich für höchst unrealistisch. Das wäre so wie wenn die nach Deutschland fahrenden TGVs der SNCF die DB dazu bewegen würden mehr SFS zu bauen (ach wär' das schön...)

Dann gibt es wohl ICEs nach Liverpool oder Manchester (oder >gleich Glasgow >oder Edinburgh, so ein englischer ICE-Fan in The Times, denke >selber >nicht)...

Ein ICE von Köln quer durch England und Schottland *träum* Ich glaube das wird leider noch sehr, sehr lange ein Traum bleiben...