Skoda (Allgemeines Forum)

ice-t-411, Montag, 17.06.2013, 23:43 (vor 4676 Tagen) @ Sören Heise

Hallo zusammen!

Da hat sich Skoda aber ganz schön was vorgenommen. Das EBA geht ja üblicherweise von 4 Jahren von Entwicklungsstart bis Zulassung aus - jetzt bleiben noch 3 1/2. Aber andererseits kann man sich sicher freuen, dass die DB damit ein eher günstiges Angebot machen konnte und sich im Zweifel wohl durch den weiteren Einsatz der IC-Wagen einer zu großes Vertragsstrafe entledigen kann.

Ganz einfach ist der Bau von 200 km/h-Doppelstockwagen allerdings nicht. Ein paar Anmerkungen:

* Türen: Schwenkschiebetüren haben sich schon bei der Westbahn als nicht wirklich für Tunneldurchfahrten geeignet erwiesen. Bis 430 km/h Begegnungsgeschwindigkeit kann ich mir noch eine technische Lösung vorstellen, Zulassung bei der Westbahn ist erfolgt, aber bei bis zu 500 km/h reden wir nochmal über andere Kräfte. Richtige Fernverkehrstüren dürften den Fahrgastwechsel aber stark behindern und teuer sein.

* Druckertüchtigung: Als erstes muss der Wagenkasten auf die Kräfte ausgelegt sein, dass ist durch die große Oberfläche und den notwendigen Leichtbau schon sehr schwierig, hier könnte aber die fehlende Traktionsausrüstung helfen. Dann muss man den Wagen aber auch halbwegs dicht bekommen (siehe Türen oben) und viel Platz in den Klimaanlagen gibt es in einem Doppelstockzug auch nicht.

Es wundert mich daher nicht, dass die meisten Hersteller nicht besonders scharf auf diesen Sonderauftrag waren, aber mein Respekt an Skoda, falls sie das pünktlich hinbekommen.

Und die Fraktion der Lokfreunde ist auch mal wieder glücklich...

Johannes

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