? Stahlschwellen (Allgemeines Forum)

ABRob, Bad Oeynhausen, Samstag, 30.06.2012, 00:57 (vor 5030 Tagen) @ Steffen

DB Netz plant einige Abschnitte zwischen Lindau und Geltendorf mit Stahlschwellen, wenn ich das richtig im Kopf habe.

Warum plant man heute noch mit Stahlschwellen? Ich dachte Betonschwellen sind das Non plus ultra? (Vom Stahlpreis mal abgesehen)

Im Regelfall schon.
Aber Stahlschwellen - heutzutage normalerweise Y-Schwellen - haben ein paar Vorteile, die bei örtlichen Zwangspunkten deren Einsatz sinnvoll machen:

• hohe Gleislagestabilität -> evt. geringere Bettungsbreite möglich
  
• geringere Konstruktionshöhe / geringere Höhe des Schotterbettes

Da kann der Einbau von Stahlschwellen beim Streckenausbau schon wirtschaftlicher gegenüber großen Umbaumaßnahmen sein.

Insofern wird man dann im Einzelfall immer entscheiden müssen, ob es sinnvoll ist die Stahlschwellen zu ersetzten und ob es überhaupt wirtschaftlich machbar ist.
Wenn die Schwellen in einer Geraden liegen sind die Kräfte im Bogen ja unerheblich.

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NBS/SFS Hannover - Hamburg statt NBS/SFS Isernhagen - Lauenbrück; NBS/SFS Frankfurt - Fulda statt NBS/SFS Gelnhausen - Mottgers