ZM:Bahnverkehr steuert Ende 2013 Richtung Abstellgleis (Allgemeines Forum)

Lumi25, Sonntag, 20.05.2012, 02:44 (vor 5071 Tagen) @ ICE-T-Fan

Wir brauchen einen elektrischen Neigetriebwagen.

Problem ist mittlerweile, dass alles so billig wie möglich sein muss. Demnächst fahren z.B. zwischen Saarbrücken und Frankfurt keine VT 612 mehr sondern Billigzüge vom Typ LINT 81.

Hybridzüge gibt es halt leider nicht zum Nulltarif und wenn man das Thema auf DSO anschneidet wird es auch kaputt geredet. Hybridzüge wären sicherlich auf einigen Strecken in Deutschland sinnvoll wie Hamburg-Westerland, Franken-Sachsen-Magistrale oder Lindau/Oberstdorf - Kempten - Buchloe - (ab dort dann mit Fahrdraht nach Elektrifizierung) - München.

Aber ich glaube mittlerweile auch nicht das so was kommen wird da dieselt man lieber mal 100km unter Fahrdraht scheint wohl billiger zu sein.