Wieso werden ICE an das Ausland verkauft? (Aktueller Betrieb)

Henrik, Dienstag, 14.02.2012, 14:31 (vor 5277 Tagen) @ JumpUp

Die Niederlande haben drei (früher mal vier) ICE 3, die Österreicher besitzen einige ICE T, und die Dänen kauften auch einige Dieselzüge.

Die DSB haben keine ICE TD gekauft, sie sind nach wie vor im Eigentum der DB.

Im Betrieb sind die Züge natürlich nur auf den Strecken die mit der DB betrieben werden, also ergeben sich dadurch keine neuen Linien.

wobei im dänischen Abschnitt in Doppeltraktion gefahren wird.

Was ist denn der Vorteil für das jeweilige Land, dass die Züge der Bahn abgelauft hat?

abgesehen von der Notwendigkeit war es in Dänemark auch das Image, die hohe Bequemlichkeit, die Zuverlässigkeit.
Die ICE TD kamen sehr gut an, so dass im dänischen Abschnitt recht bald mit Doppelzügen gefahren werden musste.