Warum so wenige IC3? (Aktueller Betrieb)

Thalyseo, Samstag, 11.02.2012, 15:31 (vor 5279 Tagen) @ Sören Heise

Die DSB haben durch das IC4-Desaster einen chronischen Fahrzeugmangel und benötigen jedes verfügbare Fahrzeug im Binnenverkehr. Dazu kommt seit der Umstellung der Strecke Flensburg - Pattburg (Flensborg - Padborg) auf dänisches Material, daß für diese Umläufe zwingend deutschlandtaugliche IC3 zu verwenden sind.

Stehen in Krefeld nicht noch weitere ICE-(T)D-Einheiten? Es wäre doch zumindest eine Überlegung wert, diese nach Dänemark zu verkaufen.

Mich wundert übrigens, dass Dänemark sich - anders als Deutschland und Schweden - nicht für die "16 2/3" (?) - Oberleitungsspannung entschieden hat. Dann wäre doch zumindest Richtung Kopenhagen ein E-Betrieb möglich (= vorausgesetzt: Fähre mit Fahrdraht)?