Murrbahn: neuer Kreuzungsbf Fornsbach (Allgemeines Forum)

naseweiß, Montag, 16.01.2012, 19:45 (vor 5193 Tagen) @ Turbonegro
bearbeitet von naseweiß, Montag, 16.01.2012, 19:49

- Der Kreuzungsbahnhof Fornsbach (Stuttgart - Schwäbisch Hall) wird fertiggestellt, sodass sich die Fahrzeit zwischen Stuttgart und Schwäbisch Hall Hessental um ca. 6 Minuten verkürzt, ob sich das auf die Langläufer-RE Stuttgart-Nürnberg auswirkt oder diese Züge dann irgendwo zwischen Schw. Hall und Ansbach diese Zeit vertrödeln, weis ich nicht.

Das ist interessant. Was soll das werden?

Ich hätte einen verbesserten Kreuzungsbahnhof Oppenweiler als logisch erachtet. Man könnte Oppenweiler(30) - Schwäb.Hall(00) fahren, zumindest bei Beschleunigung, und auf Stuttgart-Backnang einen S-Bahn-Takt weiter rücken. Man könnte also in Stuttgart 15 min später losfahren und 15 min früher ankommen. Sehr ähnlich fahren heute schon die zweistündlichen Wochend-Pendel-RB Backnang-Schw.Hall mit 425ern, die in Backnang Anschluss an die S-Bahn ("einen Takt weiter") bieten. Dank dessen ist man heute mit der S-RB-Kombi mit Umstieg teilweise schneller (01:10/01:13) als mit dem durchgehenden "RE" (01:10/01:15). Das Ziel, was ich mit Oppenweiler erreichen wöllte, wäre natürlich ca. 01:03 h, Stuttgart an/ab ca. 05'/55'. Man erreichte die Anschlüsse an die RE Gäubahn, Tübingen (+ IRE), Mühlacker (und ICE München), während man mit der heutigen 30er-Knotenlage, die man anscheinend beibehalten will, ziemlich verloren ist.

Vergleichbare Züge gibt es heute zur HVZ.

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