ES: AVE-S130H (bimodaler HGV-Zug) (Update 07.09.11) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 07.09.2011, 08:12 (vor 5332 Tagen) @ Oscar (NL)

Hallo ICE-Fans,

ab 2012 soll zwischen Madrid und Murcia der AVE S130H fahren (Dokument dazu).
Diese Talgovariante, aus der Gattung "Alvia" entwickelt, soll folgendes können:

+ 250 km/h auf normalspurige HGV-Strecken
+ 220 km/h auf elektrifizierten Strecken mit iberischer Spurweite
+ 180 km/h auf nicht-elektrifizierten Strecken

Bekanntlich sind Talgo-Garnituren leicht umspurbar.
Interessant ist aber die Bimodalität: die Dieselmotoren befinden sich an den beiden Enden eines Wagenstrangs, also nicht in den "Lokomotiven".

Update 07.09.11.
Das bimodale Verfahren kostet ein paar Sitzplätze, ganz genau 37.
Ein 200 m Zug hat 262 Sitzplätze, die normale Version 299.
Hinweis: ein TGV Duplex bietet die fast doppelte Sitzplatzzahl eines AVE-S130H.

gruß,

Oscar (NL).

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Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.