AVE-S130H, Sammelantwort / Talgo250 Hybrid USA (Allgemeines Forum)
GUM:
Einen Talgo dieser Art könnte ich mir auch als IC-Nachfolger auf einigen Routen vorstellen (ohne Umspurung natürlich).
Leider für Talgo hat DB für Siemens Triebwagen gewählt.
Ansonsten ist die Idee natürlich cool: man kann ja NRW-Oberstdorf ohne Lokwechsel fahren. Aber das geht mit einer ALP-45DP (bimodale Version der 101) auch. Dazu neue IC-Wagen und man kann fahren.
Die ALP-45DP kann nie in Deutschland fahren.
Mit einer Achslast von 33 Tonnen ist sie schwerer als die Loks der Erzbahn Kiruna...
...obwohl nur ein Führerstand vorhanden ist passt sie nicht ansatzweise in unser Lichtraumprofil...
25 Tonnen Achslast gehen in D nur mit Ausnahmegenehmigung - 22,5 Tonnen Achslast auf vielen (längst nicht allen) Hauptstrecken. Aber bei 33 Tonnen zermalmst du nur noch die Gleisanlagen...
gesamter Thread:
- ES: AVE-S130H, der erste bimodale, umspurbare HGV-Zug -
Oscar (NL),
25.07.2011, 11:23
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- ES: AVE-S130H, der erste bimodale, umspurbare HGV-Zug - GUM, 25.07.2011, 11:49
- 40% des Zuges für Antrieb? -
Steffen,
25.07.2011, 12:07
- 40% des Zuges für Antrieb? -
ice-t-411,
25.07.2011, 13:29
- 40% des Zuges für Antrieb? -
Alex101,
25.07.2011, 17:28
- 40% des Zuges für Antrieb? - Steffen, 25.07.2011, 17:34
- 40% des Zuges für Antrieb? -
Alex101,
25.07.2011, 17:28
- 40% des Zuges für Antrieb? - Uniqum, 25.07.2011, 20:05
- 40% des Zuges für Antrieb? -
ice-t-411,
25.07.2011, 13:29
- AVE-S130H, Sammelantwort / Talgo250 Hybrid USA -
Oscar (NL),
26.07.2011, 08:15
- Dieseln unter Fahrdraht in Frankreich -
Steffen,
26.07.2011, 08:32
- Dieseln unter Fahrdraht in FR: nur eingeschränkt zugelassen - Oscar (NL), 26.07.2011, 09:25
- AVE-S130H, Sammelantwort / Talgo250 Hybrid USA -
Alphorn (CH),
26.07.2011, 14:16
- 131 Tonnen auf 4 Achsen... - Oscar (NL), 26.07.2011, 14:53
- AVE-S130H, Sammelantwort / Talgo250 Hybrid USA - ice-t-411, 26.07.2011, 18:28
- AVE-S130H, Sammelantwort / Talgo250 Hybrid USA - Giovanni, 26.07.2011, 14:25
- Dieseln unter Fahrdraht in Frankreich -
Steffen,
26.07.2011, 08:32
- ES: AVE-S130H (bimodaler HGV-Zug) (Update 07.09.11) - Oscar (NL), 07.09.2011, 08:12