Spekulationen zur Zukunft der IC-Wagen und zum IC-X (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 06.04.2011, 20:26 (vor 5478 Tagen) @ Burkhard

Würde man in diesen Wochen einen Vertrag für 150 neue MET-Wagenzüge unterschreiben, könnten diese schon in einem Jahr mit vorhandenen 101 fahren. Das wäre wesentlich preiswerter, und das IC-Wagen Redesign könnte man sich auch sparen.


Das klappt nicht in einem Jahr, ist unpraktikabel und vermutlich auch überhaupt nicht günstig.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Reisezugwagen nicht billiger als Triebzüge sind.

Von Zulassungsregularien und Crashnormen will ich gar nichts schreiben.

Wo soll da ein Problem sein? Solche Wagen fahren doch schon seit 10 Jahren, aktuell bei ICE 1100-1108 und 914/915.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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