Spekulationen zur Zukunft der IC-Wagen und zum IC-X (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 06.04.2011, 16:16 (vor 5479 Tagen) @ Burkhard

Auf DSO tauchten in den letzten Tagen ja verschiedene Ausschreibungen zur Modernisierung von IC-Wagen (und damit zum Abgesang des ICX?) auf.

DSO........ ^^
O-Töne aus Ausschreibungen kannst Du da ja gerne lesen und beachten,
jedweden Kommentar dazu dort, solltest Du vllt. besser überlesen.^^

Die Modernisierungen der IC, das IC-Fit Programm ist sehr lange schon bekannt
und hat überhaupt nichts mit ICX zu tun.

So sollen 37.000 (2. Kl) und 7.000 (1. Kl) neue Sitze beschafft werden. Das entspricht ganz grob 500 bzw. 140 Wagen. Angesichts von rund 540 Bpmz (davon 40 Vorserienwagen) und rund 150 Bvmz stellt sich doch die Frage, ob es nach diesem Redesign überhaupt noch weitere IC-Wagen geben wird?

na, hoffentlich nicht!

Es geht um 800 IC-Wagen.

Gleichzeitig werden ja größere Mengen an Doppelstockwagen für den Fernverkehr beschafft, die von der Größenordnung ganz grob (!) den heutigen ex-IR und den heutigen A-Wagen ensprechen.

größere Mengen?
27 Loks / 135 Wagen, v-max 160 km/h

Vielleicht wird das Thema IC-X dann erst wieder interessant, wenn die Ablösung der inzwischen auch 20 Jahre alten ICE1 ansteht? Also gefühlt auch schon übermorgen?

Der Vertrag für die ICX wird in diesen Wochen unterschrieben werden und dann gehts an die Arbeit.

vgl. auch

„Kunden- und umweltorientiert in die Zukunft“
Bilanz-Pressekonferenz 2011
Deutsche Bahn AG
DB Mobility Logistics AG
Berlin, 31.03.2011
http://www.deutschebahn.com/contentblob/1611992/bpk_2010_charts_grube/data.pdf

S. 7 + 10